الصين الصين منفاخ جذور كثيفة الصانع والمورد والمصنع

يتمتع نظام النقل الهوائي منخفض الصيانة بالقدرة على نقل الأسمنت مركزيًا من مواقع متعددة إلى موقع واحد؛ خصائص ضغط النقل المنخفض، النقل الموثوق، والمعدات البسيطة. لن تفلت المواد المنقولة من النظام؛ يمكن أن يمنع الغبار من التطاير عند نقطة تجميع المواد، مما يؤدي إلى كفاءة إنتاج عالية.

خزان الزيت المزدوج المبرد بالماء عالي الجودة من Yinchi، منفاخ دوار ثلاثي الفصوص ذو حزام على شكل V، هيكل متصل بحزام ثلاثي الشفرات فعال. بالمقارنة مع منفاخ الجذور، يمكن لمنفاخ الجذور المبرد بالماء تبريد المكونات الرئيسية بشكل فعال مثل المحامل والتروس بعد تثبيت نظام مبرد بالماء . بعد تشغيل المنفاخ، يمكن أن يصل فرق درجة الحرارة بين إضافة مياه التبريد وعدم إضافة مياه التبريد إلى حوالي 10 درجات.

تم تصميم مضخة التفريغ الجذرية لشاحنة الأسمنت Yinchi من مصنع Yinchi خصيصًا لصناعة نقل الأسمنت، وذلك باستخدام تقنية منفاخ الجذور المتقدمة لاستخراج الأسمنت بكفاءة من الشاحنات مع الحفاظ على الضغط السلبي داخل الخزان، مما يمنع بشكل فعال تسرب الأسمنت ويحمي البيئة.

منفاخ جذور على شكل حرف V ثلاثي الفصوص لتربية الأسماك والروبيان، وهو منفاخ مصمم خصيصًا لصناعة تربية الأحياء المائية، وهو مناسب لإثراء الأكسجين في المسطحات المائية. يعتمد هذا المنتج دافعة طرد مركزي مكعبة مزدوجة لتحقيق زيادة كبيرة في معدل التدفق، كما يعتمد أيضًا ناقل الحركة على شكل V، مما يجعله يعمل بضوضاء أقل، واستهلاك أقل للطاقة، وصيانة أكثر اقتصادية وعملية.

منفاخ الجذور الإيجابية ذو الضغط المنخفض من Yinchi، والمعروف أيضًا بمنفاخ الجذور الإيجابية الضغط المنخفض، هو نوع خاص من المنافيخ المصممة لنقل الغاز ذو الضغط المنخفض. إنه يستخدم تصميم الضغط الإيجابي الفريد الذي يسمح له بالعمل بثبات في بيئات الضغط المنخفض، مما يوفر تدفق هواء مستمر وقوي.

تعتبر Yinchi مصنعًا وموردًا محترفًا للمحرك الكهربائي ذو التردد المتغير الحثي ثلاثي الطور في الصين. المحرك الحثي ذو التردد المتغير ثلاثي الطور هو محرك يعمل بالتيار المتردد يعمل عن طريق توليد عزم كهرومغناطيسي من خلال التفاعل بين المجال المغناطيسي الدوار الذي يشكله ملف الجزء الثابت والمجال المغناطيسي للتيار المستحث في ملف الجزء المتحرك، وبالتالي دفع الجزء المتحرك إلى الدوران. ما يميز هذا النوع من المحركات هو أن هناك فرقًا معينًا بين سرعة دواره وسرعة المجال المغناطيسي الدوار، لذلك يطلق عليه أيضًا محرك غير متزامن.